O óleo de turbina é condenado quando os níveis de aditivos antioxidantes (AO) diminuem para 20% do novo. Um SVR® dedicado atua em paralelo com aditivos AO para diminuir o esgotamento e estender drasticamente a vida útil do seu óleo. Além de ser o melhor sistema de recuperação de depósitos de verniz, o SVR® restaura e protege a saúde do óleo e previne ativamente a formação de novos vernizes. Uma vez que o verniz esteja sob controle, o benefício de uma vida útil mais longa do óleo pode ser totalmente percebido.

Com o SVR®, você trabalhará com especialistas do setor e receberá análises abrangentes de óleo e interpretação de resultados para fornecer a melhor solução para prolongar a vida útil do seu fluido e fazer o verniz desaparecer para sempre.

Além de uma variedade de opções, incluindo o Monitor de Partículas PM-1, modelos à prova de explosão, uma variedade de opções de energia e até mesmo recipientes de aço inoxidável, o SVR® pode ser completamente personalizado para fornecer a solução perfeita para sua aplicação.

Os depósitos de verniz de óleo de turbina se formam quando o óleo fica saturado com subprodutos de oxidação da quebra de fluidos. O ICB® vai onde outras tecnologias não conseguem para remover óxidos polares em um nível molecular. Quando os depósitos de verniz estão afetando o tempo de resposta da servoválvula, isso significa que o óleo está saturado. O SVR® aborda isso removendo subprodutos de oxidação dissolvidos e restaurando a solubilidade do óleo. O óleo restaurado dissolve os depósitos de volta à solução que pode então ser removida pelo SVR®.

O processo se repete durante a recuperação até que todo o sistema e o óleo estejam livres de verniz. É quando você vê uma mancha branca. Depois que o verniz desaparece, o SVR® continua a trabalhar removendo subprodutos à medida que se formam para evitar depósitos futuros. O ICB® também retarda a depleção do aditivo antioxidante para aumentar a vida útil do óleo. O ICB® é a única tecnologia que trata o verniz dissolvido durante a operação normal da turbina para evitar a formação de verniz.

As tecnologias de mídia avançada classificadas pela DFE fornecem o mais alto nível de captura e retenção de partículas para que seu equipamento opere sem impedimentos de contaminação. O elemento de filtro sem núcleo em cada SVR® fornece códigos ISO notavelmente baixos, retirando a carga de sujeira dos elementos críticos de lubrificação do sistema e do filtro de controle hidráulico (IGV, descarga da bomba).

Além do controle de partículas, o HP107 com mídia VTM também remove os subprodutos de oxidação insolúveis que estão suspensos no óleo, trabalhando lado a lado com a mídia ICB® para reduzir rapidamente o potencial de verniz e restaurar a saúde do seu óleo. O elemento é superdimensionado para funcionar durante uma longa vida útil do elemento e para garantir baixo impacto ambiental e financeiro. Para completar, o elemento HP107 vem de fábrica com um bypass integral de vazamento zero, então, a cada troca de filtro, você obtém um novo bypass.